Ročno nizko dvigalo paletnih viličarjev serije TL in TN vključuje: TL za standard in TN za težko uporabo zmogljivosti od 1800 do 3000 kg.
Ohišje: baterijska kabina obsega prostor znotraj ohišja z zaščito DIN in BS standardno baterijo. Baterije se odstranijo z vrha, možna je tudi stranska odstranitev. Jeklene vilice Domex so proizvedene primerno visokemu odporu. Barva je nanešena z najboljšo možno slikarsko tehnologijo. Vsi nepobarvani sestavni deli so zaščiteni. Močni polietilenski pokrovi so odporni in fleksibilni, tako da vpijejo pretrese brez deformacije.
Ojnica: varjena ojnica roke je ovalna, tako poveča moč združitve novega koncepta ročic z visoko odpornostjo plastike. Unikatna ojnica je oblikovana tako, da omogoči samostojno pogonsko upravljanje. Lahka ojnica uporabniku omogoča preprosto upravljanje. Na izpustitev se ojnica vrne v pokončno pozicijo v stanje kontrolnega načina. Značilno za te modele je sposobnost vožnje viličarja s pokončnimi ojnicami pri majhni hitrosti ter na majhnem prostoru.
Vožnja: Zanesljivi in močni motorji vsebujejo priključitev ločenih magnetov od 1 Kw do 2,5 kW (za TN 30), varnost ostaja najvišja v natovorjenem nenatovorjenem stanju. JULI motorji vsebujejo krtače, ki povprečno opravijo 5000 operacij na uro.
Elektronski sistem: Ima napajalnik 24V DC. Elektronska vleka in dvigalo sta ograjena z visoko statično frekvenčno kontrolno enoto s tipičnim tranzitom MOSFET. Elektronika vključuje obnovitev zavornega sistema, tako omogoča energijsko okrevanje na izpustitvi pedala za plin. Storitven meter je dvojno namenski in je tudi uporaben za odkrivanje napak. Novi elektronski sistem ni le tih, ampak tudi zmanjša celotno moč porabe, to pomeni tudi večjo trajnost baterije. Sistem ves čas kontrolira funkcije ročnih viličarjev, ščiti pred vodnimi razpršilci in ščiti pred napakami na bateriji. Vsi električni sistemi in električna napeljava so izdelani po IP54 standardu in dajejo okrepljeno zanesljivost. Saab električne povezave vključujejo korporative, v ožičju imajo okrepljeno zaščito IP67 standarda.
Zavorni sistem: dva različna zavorna sistema sta standardno korporativna. Zadnje zavore (izboljšane) - samodejna elektormagnetna parkirna zavora z induktivnim senzorjem na ojnicah pri obeh mirujočih legah.
Vzdrževanje: zlahka dostopno dviganje konic olajša akumolatorsko napravo. OM programira ves pospešek ter zavorne in hitrostne parametre skozi elektronski kontrolni sistem. Prvi servis je potrebno opraviti pri 600 urah.
« Nazaj
TEHNOSERVIS d.o.o.
Servis, trgovina, proizvodnja
Suha 23
4220 Škofja Loka
tel.: +386 4 50 22 100
fax: +386 4 50 22 140
e-pošta: #EM#696f646c4471636f6666796e7e7b677c3e627b#EM#
Servis, trgovina, proizvodnja
Suha 23
4220 Škofja Loka
tel.: +386 4 50 22 100
fax: +386 4 50 22 140
e-pošta: #EM#696f646c4471636f6666796e7e7b677c3e627b#EM#
